會議名稱

「北部地區海域遊憩活動永續管理」座談會

機關名稱

海洋委員會

委員建議事項

東北角、北海岸現應為高度使用之場域，針對停車量、交通量及容納人數量，建議可於「海域遊憩平台一站式網站」海況影像中，依該海域現場攝影機直播之影像，來監控海域的觀光人數，若現場是「車牌辨識系統」之停車場，應有停車數量的即時統計，可導入連結APP，如停車大聲公等，提供民眾有關交通及停車的即時狀況，也可像google地圖，利用顏色顯示該地區車流強度狀況，以分流民眾過於集中情形。從上述資訊可觀察夏日旺季及假日人潮高峰期流量，在基隆和平島公園、潮境公園、新北龍洞、宜蘭外澳等高度熱門景點，加入可行之配套方案，如安排交通警察指揮、增加大眾交通工具來接駁及採預約制。

會議結論摘要

一、中央及地方應召集海域權益關係人建立不同的平台會議，透過溝通凝聚共識，在各產業活動空間劃分做區隔，使產業活動安全，互不影響權益。

二、海委會將再與國家通訊委員會溝通，研議協助獨木舟裝設AIS系統，惟在法令尚未鬆綁前，請獨木舟活動先暫時配置個人指位無線電示標PLB，以維護海上遊憩活動安全。

三、為改善潮境公園各項海域遊憩活動及傳統漁業間競合問題，海委會將全力支援並專案輔導基隆市政府推動潮境公園管理。

四、基隆嶼及龜山島訂定登島總量管制，應循規定線上申請並支付登島費用，以維護島上生態環境及其他業者公平性；獨木舟進出港口時盡量要知會當地海巡及漁政單位，並避開漁船進出港尖峰時段，以維護自身及航道安全。

五、各類水域遊憩活動會在同一水域交會，建議管理單位應積極溝通，明確規範管理辦法，保障活動安全。

六、浮潛活動保費相對較高，增加推廣困難，海委會將再與金管會溝通反映或召集保險相關業者協調。

七、東北角、北海岸是高度使用的場域，停車場若是「感應車牌」應有停車數量即時統計，可成為監控觀光人數的重要項目。建議對高度熱門景點，加入可能方向的配套方案(ex：交警指揮)。

八、「濱海景點」可在其它春秋冬的季節，給予大眾不同海岸休閒活動行為。未來，可以有不同面向著重的討論和思考，或是其它建議方向。

青年委員之建議參採情形

列入未來施政參考